催化燃燒常見問題的處理

 

1、催化燃燒設(shè)備煙氣溫度高(375℃)或爐膛溫度高(1200℃)報警而停爐，

 

原因或許有以下四方面：

 

（1）燃燒固體廢物時填充固體廢物太多。

 

（2）燃燒污油時污油噴發(fā)量太***，恰當(dāng)下降污油壓力或計量泵轉(zhuǎn)速。

 

（3）爐膛進風(fēng)量太小，進風(fēng)電扇反?；蜻M風(fēng)口阻塞。

 

（4）排煙擋板或排煙風(fēng)機反常。

 

2、催化燃燒設(shè)備燃燒室火焰不穩(wěn)定，燃燒爐轟動***。

 

原因：或許是污油噴發(fā)不穩(wěn)定，排煙通道結(jié)碳臟堵，排煙風(fēng)機或擋板反常，爐膛進風(fēng)阻塞，風(fēng)機葉片臟污軸承損壞等等。

 

3、催化燃燒設(shè)備火焰故障報警

 

原因：火焰故障假設(shè)發(fā)生在燃燒開始時和輕油燃燒階段，或許是柴油柜油位過低，柴油中含有水分，柴油系統(tǒng)閥門未正常翻開，燃燒電極故障，輕油噴嘴反常，光敏電阻臟污，排煙擋板無法主動正常動作等等。

 

火焰故障假設(shè)發(fā)生在污油燃燒階段，尤其是剛轉(zhuǎn)7級時，多半是污油中仍然含有過多水份，當(dāng)然也或許污油質(zhì)量太差污油火焰強度缺乏，能夠恰當(dāng)調(diào)高污油進計量泵壓力(污油柜圓柜1BAR)恰當(dāng)添加計量泵轉(zhuǎn)速以增強污油火焰強度。但是在咱們的實踐操作中，污油燃燒是否順暢要害仍是取決于污油中所含水分多少，而與污油質(zhì)量影響不***。污油質(zhì)量***，燃燒敏捷，爐膛溫度升高較快，假設(shè)爐膛溫度挨近高溫報警值，應(yīng)該恰當(dāng)調(diào)低污油進口壓力和計量泵轉(zhuǎn)速。假設(shè)污油質(zhì)量欠***，燃燒時爐膛溫度繼續(xù)下降，恰當(dāng)添加污油壓力和計量泵轉(zhuǎn)速，堅持爐膛溫度穩(wěn)定在CCTSO以上。

 

4、催化燃燒設(shè)備污油噴嘴霧化欠***，燃燒欠***，爐膛內(nèi)結(jié)碳嚴峻

 

原因：或許是污油噴嘴臟堵，污油壓力過低或許霧化空氣缺乏。

 

二、催化燃燒設(shè)備的故障處理方法

 

1、常常與生產(chǎn)商聯(lián)絡(luò)。污泥脫水設(shè)備有問題可咨詢售后人員，對或許原因進行分析，咨詢修補計劃。

 

2、假設(shè)電路板系統(tǒng)的問題，能夠用新污泥脫水設(shè)備的配件替換危害的配件，這是一種有用的處理方法。但是這種方法不適用于以下的情況：部件低;在取下時新部件已損壞;從頭裝上原部件要冒損壞的風(fēng)險，守時替換的部件。